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A320 Landing Gear Gravity Extension – 절차와 LGCIU 관련 핵심 사항

A320 Landing Gear Gravity Extension – 절차와 LGCIU 관련 핵심 사항

항공기의 랜딩기어 이미지

A320의 랜딩기어는 기본적으로 Green 유압 시스템을 통해 작동합니다. 그러나 Green 유압 고장이나 전기적 문제로 기어가 정상적으로 전개되지 않을 경우, 조종사는 Gravity Extension(중력 전개) 절차를 사용해 기어를 내릴 수 있습니다. 이 절차는 단순히 핸들을 돌리는 것만으로 끝나는 것이 아니라, LGCIU(Landing Gear Control and Interface Unit) 상태 확인, Indicator Panel 확인, 레버 위치 유지 등이 모두 중요합니다.


1️⃣ Gravity Extension 전에 해야 할 일

랜딩기어가 정상적으로 내려가지 않을 때는 곧바로 Gravity Extension으로 넘어가기 전에 다음을 먼저 시도해야 합니다.

  • Landing Gear Lever를 최대 4회까지 리사이클
    Lever를 UP-DOWN으로 반복하며, 각 시도 간에는 일정 시간(약 1분) 대기합니다.
    일부 경우에는 내부 밸브나 액추에이터 내의 유압 흐름 문제가 해결되어 정상적으로 기어가 내려올 수 있습니다.
  • Indicator Panel 확인
    LGCIU1에 전력이 공급되면 **Indicator Panel의 초록색 삼각형(Green Triangle)**이 켜집니다.
    세 개 중 단 하나라도 Green Triangle이 표시되면 해당 바퀴는 내려온 상태로 확인할 수 있습니다.
    이런 경우에는 Gravity Extension을 추가로 시도하지 않고 그대로 유지하는 것이 원칙입니다.

2️⃣ LGCIU와 Indicator Panel의 관계

  • LGCIU1이 전원을 공급받고 있을 때 Indicator Panel에 불이 들어옵니다.
  • 따라서 조종사는 Indicator Panel을 보고 기어 상태를 확인할 수 있습니다.
  • 하지만 LGCIU1과 LGCIU2가 모두 고장난 경우, ECAM에는 기어 상태가 표시되지 않을 수 있습니다. 이 경우 Indicator Panel 역시 작동하지 않을 수 있으므로 조종사는 다른 방법으로 기어 상태를 확인해야 합니다.

3️⃣ Gravity Extension 절차

  1. Gravity Extension 핸들을 Pull 후 회전
    핸들을 돌리면 유압식 uplock이 해제되고, 중력으로 기어가 내려옵니다.
  2. Indicator Panel 확인
    기어가 완전히 내려갔는지 초록색 삼각형 표시로 확인합니다.
  3. Landing Gear Lever를 반드시 DOWN 위치로 유지
    핸들을 당겨 Gravity Extension을 했더라도, Lever가 UP 상태라면 시스템 로직이 혼동을 일으킬 수 있습니다.
    반드시 Lever를 DOWN으로 놓아야 기어가 Downlocked 상태로 유지됩니다.

4️⃣ Gravity Extension 후 특징

  • Landing Gear Door는 열린 상태로 남음 → 항력이 증가해 연료 소모량이 늘어납니다.
  • Nose Wheel Steering 불가 → 착륙 후 지상에서 방향 전환이 불가능하므로 Tug(견인차)가 필요합니다.
  • Autobrake와 일부 스포일러 작동 제한 → 착륙 거리가 길어지므로 긴 활주로를 확보해야 합니다.

5️⃣ 핵심 요약

항목내용
Gravity Extension 전 Lever 최대 4회 리사이클 시도
Indicator Panel 확인 Green Triangle 하나라도 켜지면 기어는 내려온 상태
LGCIU1 전원 Indicator Panel 작동 여부를 좌우함
LGCIU 모두 Fail 시 ECAM과 Indicator에 상태 표시가 안될 수 있음
Gravity Extension 후 반드시 Lever를 DOWN 위치로 유지
지상 이동 Nose Wheel Steering 불가 → Tug 필요
 

✈️ 결론

A320에서 Gravity Extension은 단순한 비상조치가 아니라, LGCIU 상태 확인, Indicator Panel 해석, 레버 위치 유지까지 모두 포함한 종합적인 절차입니다.
특히 Indicator에 초록색 삼각형 하나라도 켜져 있으면 기어가 내려온 것으로 간주하므로 불필요한 추가 조작은 피해야 합니다.

Gravity Extension 후에는 항력이 크게 증가하고 Nose Wheel Steering이 되지 않으므로, 착륙 후 지상 이동 계획을 미리 세우고 ATC와 협조해야 합니다.

 
 
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